¿Cual es el proceso de fabricación de las lonas para camiones?
El proceso de fabricación de la lona para la cubierta de camiones se hace por varios métodos, uno es mediante la soldadura térmica con máquinas soldadoras, manuales o automáticos. La soldadura por calor de este tipo de materiales ofrece buen rendimiento y es mucho más resistente que los cosidos o pegados.
El proceso es, recortar la lona a medida, hacer los refuerzos por unión entre las tiras y la base, que pueden ser del mismo material o de otro tipo de PVC mediante sellado térmico y presión.
La aplicación del aire caliente se tiene que hacer a un ritmo y temperatura constante, revisando siempre si la lona esta bien soldada o quedan partes por repasar.
Para la reparación de un parche de lona se tiene que evitar el uso de pegamento ordinario, u otra solución inadecuada para este material. Se pueden usar los parches o pegamentos específicos para este tipo de lona pvc, que se encuentran en el mercado, aunque es una solución momentánea. Lo solución más duradera es por termosellado de un parche del mismo material.
Otro tipo de fabricación de la lona es la soldadura por alta frecuencia o radiofrecuencia, que usa el campo electromagnético para generar el calor necesario para la fusión de los materiales. Tiene la ventaja de ser más rápida, precisa y duradera.
